Интегрированная локация и связь (ISAC): Слияние радара и сайдлинка V2X

ISACV2X исследует совместные сигналы на базе OFDM и OTFS, позволяя обнаруживать пешеходов одновременно с передачей пакетов V2X.

Единая аппаратная волновая форма для связи и миллиметрового радара

Современные автомобили используют отдельное оборудование для радаров диапазона 77 ГГц и трансиверов V2X диапазона 5,9 ГГц. ISAC объединяет эти функции, используя передаваемые сигналы связи для одновременного определения дальности, скорости и пространственного отражения целей.

Core Engineering Areas

• Dual-Functional Radar-Comm Waveforms — Synthesizing waveforms that maximize communication data rates while preserving radar ambiguity function resolution.
• MIMO Radar & Beamforming — Directing narrow communication beams while scanning spatial lobes for obstacle reflection analysis.
• Interference & Ghost Mitigation — Mitigating full-duplex transmit-to-receive leakage and multi-path ghost reflections in dense urban streets.

Technical Articles

• ISAC Channel Modeling: Trade-Offs Between Communication Capacity and Radar Resolution
• Urban Intersection Safety: Enhancing Blind Corners via Roadside ISAC Sensing

Related Cluster Architecture Specifications

• AutomotiveV2X — Connected Vehicle-to-Everything & Cooperative ITS Architecture
• CellularV2X — 3GPP C-V2X Architecture, PC5 Direct Sidelink & Cellular Uu Infrastructure
• NRV2X — 5G NR V2X Sidelink, Sub-Millisecond Latency & High-Rate Sensor Sharing
• QuantumV2X — Post-Quantum Cryptography (PQC) & Quantum-Resistant V2X Security